Welche Rollenmaterialen gibt es?
- TPE (thermoplastisches Elastomer)
- Vollgummi
- Elastic-Vollgummi
- Polyurethan
- Polyamid
- ESD-TPE (elektrisch leitfähig)
- Luftbereifung
Welche Rolle für welchen Einsatzzweck?
Beachten sollten sie bei der Rollenwahl folgende Kriterien:
- Wie hoch ist die benötigte Tragkraft?
- Welchen Untergrund haben Sie beim Einsatzort?
- Sind dort Verschmutzungen, Späne, Nägel, Flüssigkeiten und chemische Substanzen am Boden usw.?
Von diesen grundlegenden Eigenschaften des Bodens abgesehen, kommen dann die Fragen zum gewünschten Fahrkomfort. Eine hochwertige Rolle, bietet je nach Wunsch bessere Dämpfungseigenschaften oder einen geringeren Rollwiderstand. Hier sollte beachtet werden, dass nur die Tragkraft allein, nicht zwingend aussagt, dass der Wagen mit der Rolle auch leicht zu schieben ist.
Hier eine kurze Übersicht zu den Rolleneigenschaften:
Rollen mit TPE
Mittlere Tragkraft, leichtlaufendes Rillenkugellager, wenig elastisch, sehr geringer Rollwiderstand, Ideal für ebene Böden.
Rollen mit Vollgummi
Mittlere Tragkraft, leichtlaufendes Rollenlager, elastischer Lauf und dadurch auch auf leicht unebenen Böden geeignet. Kostengünstig und universell einsetzbar.
Rollen mit Elastic-Vollgummi
Hohe Tragkraft, Kugellager, hohe Lebensdauer, geringe Fahrgeräusche, sehr komfortabel durch leichten und hochelastischen Lauf. Gut für häufiges Überfahren von Kanten und Schwellen.
Rollen mit Polyurethan
Hohe Tragkraft, Kugellager, leichter geräuscharmer Lauf, beständig gegen viele aggressive Medien, sehr hochwertige und langlebige Bereifung.
Rollen aus Polyamid
Hohe Tragkraft, leichter Lauf auf glatten Böden. Weitgehend beständig gegen Feuchtigkeit, Salz, Säuren und Laugen. Starke Fahrgeräusche.
Rollen mit ESD-TPE
Eigenschaften wie bei TPE jedoch in eletrisch leitfähiger Ausführung. Geruchsneutral, Spurlos, Ideal für den ESD-Bereich.
Rollen mit Luftbereifung
Geringe bis mittlere Tragkraft, sehr elastischer Lauf, Ideal für den Einsatz bei schlechten Bodenverhältnissen, besonders im Freien.
